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12 septembre 2010 7 12 /09 /septembre /2010 23:21

Du classique, l'inversion des commandes. En avion ça m'est arrivé pour le premier vol de mon Ocell. Ailerons inversés. C'était un vol au moteur, l'appareil était par ailleurs bien réglé, j'ai réussi sans trop de problème à le ramener en pilotant en douceur et en utilisant la direction.

 

J'ai récidivé il y a peu en essayant ma nouvelle radiocommande sur un petit 2 axes. Lancer, part à gauche, je contre à droite il engage à gauche et rejoint le som plus vite que prévu. L'inertie étant faibles seul un couple est décollé et l'hélice abimée.

 

En hélico par contre ça ne pardonne pas. Après des réglages sur ma radio, décollage de l'Eco 8. Il s'incline à droite je corrige, il augmente l'inclinaison j'augmente la correction et là il me fait un demi tonneau sur place au raz du sol. Un bout de pale m'a sifflé aux oreilles.

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