Projet lightning

J'ai pas mal fouillé sur internet pour trouver des vidéos montrant des détails de P38. J'ai réunis ci-après celles qui m'ont semblé les plus intéressantes. D'une part la vidéo de formation pour les pilotes, et d'autre part une vidéo (que l'on peut d'ailleurs acheter en DVD)de la série "roaring glory warbirds". En ce qui concerne cette dernière c'est la vidéo complète, alors que pour la plupart des autres épisodes de la série on ne trouve que les vidéos de présentation des DVD.

 

 

 

 

Ca fait réver non ! pour ceux qui ont la chance de comprendre l'anglais pleins de détails intéressants sur le Lightning. Et pour ceux qui voudraient reproduire l'intérieur du cockpit on peut difficilement demander mieux ! 

 


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Il existe plusieurs manière de réaliser un empennage horizontal.

- planche, profl plat,

- en treillis de baguettes, profil plat,

- treillis de baguettes, poncé pour donner un profil biconvexe

- nervures et longeron (comme une aile), profil biconvexe

- nervures et longeron, mais en réalisant deux moitiés que l'on coffre indépendamment puis que l'on colle ensemble. Cela revient à réaliser deux empennages à profl plan-convexe et évite les vrillages au montage.

 

Le plan utilise la dernière méthode, personellement c'est nouveau pour moi mais pourquoi ne pas essayer ?. Je découpe les demi nervures (il y en a de trois types : complète, moitié avant, moitié arrière (le volet est monté séparé de lapartie fixe). Ca fait pas mal de petits morceaux de bois.

 

Réalisation de la première moitié; collage des longerons (pas d'entailles dans lesquelles s'encastrent les nervures), mise en place des renforts puis coffrage. Passage à la deuxième moitié. Pendant qu'elle sêche la première moitié a été désépeinglée du plan et elle prend une magnifique forme de banane. Zut, moi qui utilisait cette méthode pour éviter ça. JE mouille, je fixe à plat pour faire sécher et reprendre la forme, ça marche à peu près mais un phénomène curieux se produit : tant que la pièce est au garage (pas chaud ...) elle reste plane. Et dès que je la rentre à l'intérieur ... banane. Je finis quand même la seconde moitié. Mais ça me plait pas. En plus je voudrais maquetter le montage des dérives et des commandes mais pour ça faudrait que l'empennage soit entier et non coffré. Pas possible avec cette technique. J'assemble quand même les deux partie du volet. Coté solidité c'est béton mais je ne suis pas satisfait du bord de fuite .... Je décide de ne pas continuer et de réaliser un empennage fait à partir de nervures et longeron. Retour à la case départ ....

 

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 La première moité de l'empennage, nervures collées sur les longerons

 

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Partie fixe. La première partie est coffrée, j'assemble les nervures et les longerons de la deuxième moitié. Pour cela je fais l'assemblage sur la première moitié pou être certain que les demi nervures seront bien face à face (quand on assemble les deux moitiés il faut que la surface de contact soit la plus grande possible)

 

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Les demi parties fixes et une moitié du volet mobile sont cofrées. La deuxième partie du volet mobile est en construction. On voit que j'ai renforcé les bords de fuite avec du contreplaqué 0,5mm.


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Et oui donc c'est parti ... ça fait quelques semaines déjà. mais ceci dit ça n'a pas beaucoup avancé.

 

La première étape c'est de réunir une bonne base de documentation. Pour ça, le web, les librairies spécialisée et aussi les membres du forum modelisme.com qui m'on apporté pas mal d'infos précieuses.

 

- le plan : commandé chez MRA, c'est le N° 738

- contact pris avec le concepteur du plan qui m'a apporté quelques infos sur le modèle

- scan du MRA fourni par un membre du forum, quelques semaines plus tard j'ai trouvé le MRA n°738 sur Ebay et je l'ai acheté.

- une tonne de documents envoyée par les membres du forum (merci MLD). Certains documents me permettant de remonter aux articles source et d'y trouver ... d'autres documents

- plein de choses sur le web, en faisant une recherche sur les mots clé P38 et lightning. En particulier des photos de modèles exposés dans différents musées, ou prises lors de meetings

- deux bouquins achetés à la boutique du livre d'aviation à Paris, dont Locked P-38 lightning dans la collection Warbird History qui contient en particulier un plan 3 vues avec un certain nombre de cotes du modèle réel. plan avec cotes - profil

- recherche sur internet et je tombe sur le site scribd.fr, qui est un site de mise en ligne de documents écrits divers ... dont des livres sur les avions.  En fouillant un peu j'ai pu dénicher plusieurs livres que l'on peut visionner en streaming (ou télécharger mais là je ne peux pas vous le conseiller car la reproduction de ces bouquins est interdite la plupart du temps).  en particulier Loocked P-38 dans la collection Worbirdtech : intéressant, pas mal d'écorchés de l'avion et plein de détails techniques. J'ai également trouvé le manuel de formation du pilote (qui se trouve sur pas mal de sites)

 

- et enfin j'ai trouvé des extraits du maniel de réparation, cette fois-ci c'est hors de droits et donc téléchargeable sans avoir de problème de concience.

 

- P-38 erection and maintenance pages pour le premier, le plus intéressant à mon avis parce qu'il y a plein de visuels. Malheureusement seulement 200 pages ont été scannées sur les 558 que comprend le document. Mais on a le plus intéressant je pense. Et pour ceux que ça intéresse le document se trouve à l'achat sur certains sites marchangs
- P-38 erection and maintenance pages - Page 2 correspond si j'ai bien compris aux avions livrés à la RAF.

 

- parmi les plans que j'ai récupéré, l'un d'eux a pour auteur Leroy Weber et représente un lightning au 1/16 (d'après ce que j'ai vu sur le cartouche). Ce plan est super détaillé et semble très fidèle d'après les controles que j'ai pu faire sur cetaines cotes.

 

- dernière chose, on trouve sur youtube le film d'instruction pour le pilotage du lightning, bien sur en anglais mais c'est une bonne occasion de s'entrainer à catte langue. De toute manière il ne faut pas se faire d'illusions, presque toute la documentation concernant cet avion est en anglais (si les liens ne fonctionne pas, taper "P-38 flight instruction")

 

http://www.youtube.com/watch?v=H6HbmQLcDUI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=pDmIB7u18_0&feature=related 

 

- coté construction  de modèles réduits : peu de choses en français. En anglais j'ai touvé ça, entre autres) :

 

http://www.rcuniverse.com/forum/m_8175750/mpage_1/key_/tm.htm

http://www.rcuniverse.com/forum/m_7369268/mpage_1/key_/tm.htm

 

 

Maintenant y'apluqua !

 

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